はじめに
ブレーキフルードは、 ブレーキング時の熱や空気中の水分により劣化が進む.一度開封してしまえば、新品であっても水分に触れて劣化が進んでしまい 廃棄しなければならなくなるので, 5000kmまたは半年に1回くらいは、交換しよう.
必要なもの
- 11mmメガネ(ブレンボキャスティングキャリパー)
- 10mm六角レンチ(純正リア)
- 内径4mmホース
作業
まずはフロント側から.
マスター側のタンクを開ける.
フルードは腐食性が強く塗装を侵すので,
ガンガンにウエスを使ってこぼさないように注意.
写真は少なすぎる悪い例.
こんな感じでブリーダーボルトにホースを差し込みます.
ブレンボは11mmらしい.
10mmか12mmか、どこかのメーカで出してくれないかな?
レバーを握って圧力をかけたら、ボルトを緩める.
そうすると、写真のようにフルードが出てきます.
押しきったら、ボルトを締める.
(ボルトを締めないとせっかく出てきたフルードが戻ってしまいます)
これを永遠と繰り返します.
タンクが空になりかけたら、完全に空になる前に新しいフルードを足してくださ
い.
これによってエア抜きの手間を避けることができます.
タンクへの補充を3回くらいやったら、入れ替わったと考えてよいでしょう.
ボルトをきっちり締めて、タンクに蓋をして終了です.
次は後輪ブレーキです.
タンクは右側サイドカウルの中に隠れています.
フロントと同様に, 緩め/締めを繰り返してください.
ボルトが上を向いているので、へたくそにやると写真のようにハゲハゲになりま
す（泣
タンク3回補充くらいしましょう.