はじめに
愛車の生誕から14年.そろそろ各部のゴムパーツがへたる頃だ.
ということで、１０万キロ目標メンテナンスの一環としてインシュレータ交換を行った.
必要なもの
- 12mmソケット
- 10mmソケット
- 8mmソケット
- 5mmHex
- 超ロングプラスドライバー
作業
インシュレータ.
エンジンとキャブをつなぐパーツで, へたると２次エアすったりしてしまいます.
左から1,2,3,4と番号がふってあるので、間違えることはないでしょう.
まず, タンク・エアクリBOXを頑張って外します.
左サイドから、ロングドライバーを使ってインシュレータバンドを緩め,
キャブを外します.
5mmの六角でエンジンにマウントされています.
14年ぶりに外されるボルトはずいぶん固くなっていて,
舐めてしまいそうで怖い・・・
根性で４つ交換したら, キャブ・エアクリＢＯＸ・タンクを取り付けて終了.