バイクの左側から下部をのぞくとこのようにボルトがついている.
これがオイルドレインボルト.
webmasterは湯温センサをつけているので純正とは異なるが,
この赤いボルトの位置だ.
5分ほどエンジンを回してオイルを温めておく.
それから、オイルドレインボルトの下にオイルぽいパックをおき,
ボルトを緩める.
レンチで緩めた後は、手で上に押さえながら
緩めるとオイルが漏れてこなくて良い.
オイルがどばーっと出たらしばらく放置.
右側面のオイル蓋も開けておく.
止まったら、左に傾けたり、右に傾けたり、
あれこれやりながら、古いオイルを極力抜くように努力する.
オイルが抜け切ったら、ドレインボルトを取り付ける.
最後はレンチでキュッと.
強く締めすぎるとオイルパンを破損するので注意.
ゆるすぎるとボルトが落ちたり、漏れたり.
最初はトルクレンチ使うほうが良いかも.
あとは、オイルを規定量いれるだけ.
フィルタ交換しない場合は, 2.1L
交換した場合は, 2.6Lとなっています.
右側面下側のオイル確認窓を見ながら必要量を入れていきます.
2L入れたらエンジン回してオイルを暖める.
エンジンを止めるとオイルポンプから戻ってくるので,
しばらく放置して増えきったところで、窓を確認.
ちなみに, 確認窓の下が下限, 真ん中が上限, 一番上は不明です.