はじめに
ラジエータキャップを交換したものの,
油温の上昇が心なしか早い&ファンが回らない.
センサからコネクタを外しショートさせるとファンが回る.
スイッチの故障である.
また冷却系の異常を疑い
サーモスタットの交換
とともにファンスイッチを交換した.
必要なもの
- 12mmソケット
- 10mmソケット
- 8mmソケット
- 6mmHex
- 8mmコンビ
- 24mmスパナ
- ファンスイッチ(部品番号:27010-1304)
作業
まずは、クーラント液を抜きます.
車体左側下部のこのネジを緩めればOK.
勢い良く出てくるので注意します.
ファンスイッチのみの交換であれば、全部抜く必要はないかもしれません.
ファンスイッチは, ラジエータ左側にあります.
そこで, ラジエータカバーを外します.
もう目と鼻の先です.
24mmで取り外して交換後です.
私はサイズがなくて, モンキーレンチを使いましたが.
ファンスイッチとはこんなもの.
先端の電極っぽいところにセンサーが入っているのでしょうか.
最後に
交換後試走. 普通に走っている分にはあがりにくい.
2000回転くらいで放置すると,
油温85度あたりでファンが回りだした.